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Manual da Central Universal Full PPA

Compatível com Reed Digital (Encoder Hall) e Reed Analógico — DIP switch, antiesmagamento e módulo Transfer

(11) 2748-7761 Emergência 24h WhatsApp
Central Universal Full PPA — placa compatível com Reed Digital e Reed Analógico
 Central Universal Full PPA

O que Diferencia a Universal Full — Características Exclusivas

A Central Universal Full PPA é a versão mais completa da linha, com recursos ausentes nas demais centrais da família. Confira os diferenciais exclusivos:

Dupla Compatibilidade de Sensor

Opera com Reed Digital (Encoder Hall) e com Reed Magnético (Analógico) — não é necessário trocar a central ao mudar o tipo de sensor.

Comando Só Abertura (CA)

Entrada exclusiva para cancelas, portões sociais, sensores veiculares ou radares de porta — aciona apenas o ciclo de abertura.

Comando Só Fechamento (CF)

Entrada independente para acionar apenas o fechamento, sem interferir no ciclo de abertura.

Antiesmagamento

Módulo sensor de corrente para detectar obstáculos e reverter o movimento automaticamente — segurança adicional para pessoas e veículos.

Parada de Emergência

Entrada CA + CF simultaneamente para parada de emergência imediata do portão.

Torque Pulsante

Controle avançado de força no fim de percurso, além da embreagem eletrônica padrão.

Entradas e saídas completas:

Entradas

  • CA — Só abertura
  • CF — Só fechamento
  • CA+CF — Parada emergência
  • Botoeira externa (BOT)
  • Fotocélula (FOT)
  • Receptor RF avulso (RX)
  • Sensor de corrente (antiesmagamento)
  • Módulo TRANSFER

Saídas

  • Módulo de sinaleiro
  • Módulo de trava
  • Luz de garagem

Controle do Motor

  • Partida suave
  • Embreagem eletrônica
  • Frenagem eletrônica
  • Torque pulsante

RF

  • Módulo 433,92 MHz
  • Até 160 transmissores
  • AS: semi/automático por TX
  • CDMA: permissão na abertura

Tabela de referência rápida — todas as funções por chave DIP:

Chave(s) DIPFunçãoFaixa de Níveis
TXGravar transmissoresAté 160 TX
FORCAEmbreagem eletrônica (força)0–13 (60Hz) / 0–16 (50Hz)
PAUSAModo automático/semiautomático e tempo de pausa0 = semi | 1–120 = 2s a 240s
AFMemorização automática do percurso A/FAutomático
FREIOTempo de acionamento do freio0 = desligado | 1–50 = 20ms a 1000ms
LGTempo da luz de garagem0–24 = 0s a 240s
SINTempo do sinaleiro0 = contínuo | 1–20 = 50ms a 1000ms
RETTempo de retardo de fechamento0 = sem retardo | 1–30 = 1s a 30s
SIN + LG
combinadas		Trava eletromagnética ON/OFF+ ativa | – desativa
SIN + RET
combinadas		Habilitar/Desabilitar reversão pelo comando– ativa | + desativa
FORCA + SIN
combinadas		Apagar todos os transmissores—
FORCA + FREIO
combinadas		Força do freio eletrônico1–13 (60Hz) / 1–16 (50Hz)
FORCA + RET
combinadas		Partida suave0 = desabilitada | 1–30 = 120ms a 3,6s
FORCA + LG
combinadas		Configurações padrão de fábrica (reset)—
FORCA + PAUSA + AF
combinadas		TRANSFER — Salvar transmissores + configuraçõesMem #0 a #3
PAUSA + AF + RET
combinadas		TRANSFER — Recuperar transmissores + configuraçõesMem #0 a #3
Regra geral: DIP ON → botões + e – para ajustar → LED SET para confirmar → GRV para salvar → DIP OFF.
A central ignora programação quando o portão está: fechado (fim de curso), em abertura, em fechamento ou temporizando pausa automática.
Botões GRV, + e – da Central Universal Full PPA
Botão GRV — modo normal (DIPs em OFF): abre/fecha o portão. Modo programação (DIP ativa): grava/confirma na memória.
Botões + e – — Modo programação: incrementam e decrementam valores. Modo memorização A/F: atuam como fim de percurso.
Com retardo: + = fim de percurso RETA | – = fim de percurso RETF.
Sem retardo: ambos atuam simultaneamente para RETA e RETF.
LED SET (modo programação) — Piscando = valor mínimo / função desativada. Apagado = valor intermediário. Aceso = valor máximo / função ativada.
Chave AS: Fechado = semiautomático | Aberto = automático.
Chave CDMA: Fechado = não permitido na abertura | Aberto = permitido na abertura.
Posição DIP para gravar controle remoto na Central Universal Full PPA
1
Mova a chave TX da DIP para ON.
2
Configure as chaves AS e CDMA conforme o modo desejado para o transmissor.
3
Pressione e mantenha o botão do transmissor.
4
Pressione e libere o botão GRV.
5
Verifique o LED SN: 1× = gravado | 2× = atualizado | 3× = memória cheia.
6
Libere o transmissor. Para gravar mais, repita do passo 2.
7
Mova a chave TX da DIP para OFF.
Para o transmissor funcionar em modo automático, a central também precisa ter o tempo de pausa ≥ 1 (chave PAUSA).
Chave DIP FORCA para embreagem eletrônica da Universal Full PPA
1
Mova a chave FORCA da DIP para ON.
2
+ aumenta / – diminui. Verifique LED SET.
3
Pressione e libere GRV. Mova FORCA para OFF.
60 Hz: 0 a 13
50 Hz: 0 a 16
Chave DIP PAUSA para modo automático da Universal Full PPA
1
Mova a chave PAUSA da DIP para ON.
2
+ aumenta / – diminui o tempo. Verifique LED SET.
3
Pressione e libere GRV. Mova PAUSA para OFF.
0 = semiautomático
1 = 2 seg.
120 = 240 seg. (4 min. máx.)
Chave DIP AF para memorização de percurso da Universal Full PPA
1
Mova a chave AF da DIP para ON.
2
Pressione e libere o botão GRV.
3
Os motores abrem até o fim de percurso:
• Sem retardo: RETA e RETF juntos.
• Com retardo: RETA com retardo fixo de 3 seg.
4
Em seguida fecham até o fim de percurso:
• Sem retardo: ambos juntos.
• Com retardo: RETF com o tempo programado.
5
Tempo A/F gravado com + 2 segundos de folga. Mova AF para OFF.
Com retardo: + = fim de percurso RETA | – = fim de percurso RETF. Sem retardo: ambos atuam simultaneamente.
Chave DIP FREIO para tempo de acionamento do freio da Universal Full
1
Mova a chave FREIO da DIP para ON.
2
+ aumenta / – diminui. Verifique LED SET.
3
Pressione e libere GRV. Mova FREIO para OFF.
0 = freio desligado
1 = 20 ms
50 = 1000 ms (máx.)
Chave DIP LG para luz de garagem da Universal Full PPA
1
Mova a chave LG da DIP para ON.
2
+ aumenta / – diminui. Verifique LED SET.
3
Pressione e libere GRV. Mova LG para OFF.
0 = desliga imediatamente após FCF
1 = 10 seg.
24 = 240 seg. (4 min. máx.)
Chave DIP SIN para sinaleiro da Universal Full PPA
1
Mova a chave SIN da DIP para ON.
2
+ aumenta / – diminui. Verifique LED SET.
3
Pressione e libere GRV. Mova SIN para OFF.
0 = modo contínuo
1 = oscilante 50 ms
20 = oscilante 1000 ms (máx.)
Chaves DIP SIN e LG para trava eletromagnética da Universal Full
1
Mova as chaves SIN e LG da DIP para ON.
2
+ = ativar (antes de abrir — FCA) | – = desativar. Verifique LED SET.
3
Pressione e libere GRV. Mova SIN e LG para OFF.
Chave DIP RET para retardo de fechamento da Universal Full PPA
1
Mova a chave RET da DIP para ON.
2
+ aumenta / – diminui. Verifique LED SET.
3
Pressione e libere GRV. Mova RET para OFF.
0 = sem retardo
1 = 1 seg. (RETF)
30 = 30 seg. (máx.)
Retardo de abertura do motor RETA é fixo em 3 segundos quando há retardo programado.
Chaves DIP SIN e RET para reversão pelo comando da Universal Full
1
Mova as chaves SIN e RET da DIP para ON.
2
– = ativar reversão | + = desativar. Verifique LED SET.
3
Pressione e libere GRV. Mova SIN e RET para OFF.
Apaga todos os transmissores permanentemente.
Chaves DIP FORCA e SIN para apagar transmissores da Universal Full
1
Mova as chaves FORCA e SIN da DIP para ON. Verifique LED SET.
2
Pressione e libere GRV. Mova FORCA e SIN para OFF.
Chaves DIP FORCA e FREIO para força do freio da Universal Full
1
Mova as chaves FORCA e FREIO da DIP para ON.
2
+ aumenta / – diminui. Verifique LED SET.
3
Pressione e libere GRV. Mova FORCA e FREIO para OFF.
60 Hz: 1 a 13
50 Hz: 1 a 16
Chaves DIP FORCA e RET para partida suave da Universal Full PPA
1
Mova as chaves FORCA e RET da DIP para ON.
2
+ habilita/aumenta / – desabilita/diminui. Verifique LED SET.
3
Pressione e libere GRV. Mova FORCA e RET para OFF.
0 = desabilitada
60Hz — 1 = 120ms | 30 = 3,6s
50Hz — 1 = 160ms | 30 = 4,8s
Chaves DIP FORCA e LG para reset de fábrica da Universal Full
1
Mova as chaves FORCA e LG da DIP para ON. Verifique LED SET.
2
Pressione e libere GRV. Mova FORCA e LG para OFF.
Força = máximo | Partida suave = desabilitada
Modo = semiautomático | Tempo A/F = 60 seg. | Sem retardo
Força do freio = nível 1 | Tempo freio = 100 ms
Luz garagem = 60 seg. | Sinaleiro = contínuo
Reversão = habilitada | Trava = desativada

O módulo Transfer copia e restaura transmissores e configurações com até 4 memórias independentes (Mem #0, #1, #2 e #3).

Salvar — Chaves FORCA + PAUSA + AF

Chaves DIP para salvar com módulo Transfer na Universal Full Conector do módulo Transfer PPA
1
Conecte o módulo Transfer. LED vermelho piscará — não retire enquanto piscar.
2
Mova as chaves FORCA, PAUSA e AF da DIP para ON.
3
Selecione a memória de destino (Mem #0, #1, #2 ou #3).
Tabela de seleção de memória do módulo Transfer
4
Pressione e libere GRV. LED amarelo acende durante a transferência e apaga ao concluir.
5
Mova FORCA, PAUSA e AF para OFF. LED vermelho apaga — pode desconectar.

Recuperar — Chaves PAUSA + AF + RET

Chaves DIP para recuperar com módulo Transfer na Universal Full
1
Conecte o módulo Transfer. LED vermelho piscará — não retire enquanto piscar.
2
Mova as chaves PAUSA, AF e RET da DIP para ON.
3
Selecione a memória de origem (Mem #0, #1, #2 ou #3).
Tabela de recuperação do módulo Transfer PPA
4
Pressione e libere GRV. LED amarelo acende e apaga ao concluir.
5
Mova PAUSA, AF e RET para OFF. Pode desconectar o Transfer.
Atenção — fiação dos motores:
Motores 220V: fios preto, vermelho e amarelo.
Motores 127V: fios branco, vermelho e amarelo.
Em caso de dúvida na fiação, consulte um técnico especializado em portão elétrico.

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